"추가 지원업체 없다"며 운영업체 공모도 안 거쳐 특혜시비
포항시는 외곽지역 대중교통 서비스 미비와 배차 간격 불균형, 생활권역 연결노선 부족 등의 문제점을 해결하기 위해 오는 7월 시내버스노선 개편과 함께 현재 200대인 독점 시내버스 업체에 친환경 전기버스 70대 증차를 추진하고 있다.
시는 연간 환승보조금, 교통카드 할인보조금, 손실보조금 명목으로 110여억원, 외곽노선에 대한 재정지원금으로 도비를 포함 10여억원 등 총 120여억원을 현 시내버스 업체에 지원하고 있으나 독점 운영하는 시내버스 업체의 서비스는 여전히 개선되지않고 있어 시민들의 원성을 사고 있다.
이모(55, 포항시 장량동)씨는“현 시내버스업체의 독점운행으로 서비스 불만에 따른 시민들의 민원이 계속되고 있는 상황에서 포항시가 전기버스 운영에 참여할 업체 모집 공고도 하지 않은 채 지원 사업자가 없다며 기존 업체에 전기버스 운영을 맡기려 하는 것은 특혜의혹이 있다"고 주장했다.
또한 포항시의 전기버스 70대 증차를 시작으로 독점적인 시내버스 운영을 견제할 수 있는 제3의 업체를 추가 선정해 대중교통의 경쟁구도를 갖춰야 한다는 목소리도 나오고 있다.
이에 대해 포항시 관계자는 “기존 업체 외에 추가로 새로운 노선 등 참여 조건을 갖추고 희망하는 업체가 있다면 당연히 검토를 하겠지만 현재로선 추가 지원업체가 없다"고 말했다.
이율동 기자
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